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Maquinaria agrícola: vagón de recogida

Maquinaria agrícola: vagón de recogida

Características de construcción y métodos de operación.

Algunos vagones tienen un motor doble, que implica el uso de un motor de combustión interna o un motor eléctrico, operado por baterías. La presencia de este último motor ha permitido reducir los problemas asociados con los gases de descarga, el ruido y las vibraciones, permitiendo condiciones de trabajo de menor estrés y fatiga para los trabajadores. Además, la presencia de baterías pesa más de 200 a 300 kilogramos, con problemas relacionados con su mantenimiento y su eliminación al final de su vida útil.
Las máquinas más avanzadas están equipadas con tracción hidrostática en las cuatro ruedas con variación continua de velocidad tanto hacia adelante como hacia atrás, de 0 a 5 km / h en la fase de operación, hasta 15 km / h durante las transferencias. La guía es hidrostática y solo puede afectar el eje delantero o las cuatro ruedas, en este caso estamos hablando de la dirección del cangrejo. La propulsión, además de las ruedas de goma, puede ser de oruga.

Vagón de recogida autopropulsada

Todos los facilitadores están equipados con plataformas / plataformas que pueden elevarse por medio de gatos hidráulicos, mecanismos cinemáticos de pantógrafo o por medio de bastidores similares a los de los montacargas.
La altura máxima alcanzada por las plataformas no supera los tres metros, mientras que las plataformas se pueden trasladar lateralmente mediante sistemas de deslizamiento mecánico o electrohidráulico hasta el límite máximo de un metro por razones de estabilidad.
Con referencia a la guía, debe recordarse que, además de la manual, son posibles soluciones modernas que permiten el avance automático del vagón mediante la ayuda de uno o más miembros laterales ajustables, que a través del contacto con los troncos de una fila o ambos, aseguran que el vagón se mantenga a una distancia establecida por estos, o gracias a lectores ópticos (fotocélulas) o a un sistema de ultrasonido, afectan directamente a la máquina sin intervención humana.
En general, los vagones recogidos están equipados con sistemas automáticos de carga, deslizamiento y descarga de los contenedores gracias a los cargadores de elevación (carretillas elevadoras) y sistemas de cadena o transportadores de rodillos para los desplazamientos horizontales de los mismos.
Se puede instalar un sistema de aire comprimido en el vagón de recolección que permite la poda mecánica mediante tijeras neumáticas y / o la operación de sierras para metales.

de la revista Vita Trentina - Prof. Valerio Corradini -Centro Scolastico - FEM - IASMA


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